_{Da Redação, com informações da Abraciclo}

O setor de motocicletas teve, em 2023, o melhor mês de novembro desde 2013. É o que indica o levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, que mostra que, no mês passado, 131.947 unidades saíram das linhas de montagem das fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM). O volume é 2,1% superior na comparação com o mesmo mês do ano passado e representa estabilidade frente aos números de outubro.

No acumulado do ano, foram produzidas 1.454.955 unidades, alta de 9,6% na comparação com o mesmo período de 2022. Esse é também o melhor resultado em 11 anos.

O resultado alcançado reflete o empenho das fabricantes em superar as dificuldades impostas pela estiagem. “Os impactos foram minimizados, graças ao esforço da indústria em buscar alternativas logísticas para manter o mercado abastecido”, explica Marcos Bento, presidente da Abraciclo.

Na avaliação do executivo, a procura pela motocicleta deve manter tendência de alta nos próximos meses. “É um veículo com preço acessível, econômico e de baixo custo de manutenção. Além disso, é uma opção para evitar os congestionamentos nos grandes centros urbanos”, explica.

A estimativa da Abraciclo é fechar o ano com 1.560.000 motocicletas produzidas, volume 10,4% superior ao registrado em 2022.

Emplacamento – O emplacamento de motocicletas em novembro totalizou 130.514 unidades, crescimento de 5,9% em relação ao mesmo mês do ano passado. Esse foi o melhor resultado para o mês desde 2011. Na comparação com outubro, as vendas no varejo recuaram 5,2%.

De janeiro a novembro foram emplacadas 1.449.235 unidades, o que representa alta de 17,8% na comparação com o mesmo período do ano passado. A média diária de vendas em novembro, que teve 20 dias úteis, foi de 6.526 unidades/dia.

Em termos porcentuais, as motocicletas de alta cilindrada registraram o maior crescimento. Foram emplacadas 3.960 unidades no décimo primeiro mês do ano, o que representa elevação de 7,6% em relação às 3.682 motocicletas licenciadas em novembro de 2022.

Em números absolutos, a liderança é das motocicletas de baixa cilindrada. Foram emplacadas 109.006 motocicletas, o que representa 83,5% de participação no mercado.

A projeção da Abraciclo é que 1.511.000 motocicletas sejam vendidas no varejo em 2023, aumento de 10,9% na comparação com 2022.

Exportações registraram queda significativa

A indústria de motocicletas do Polo de Manaus exportou 1.436 motocicletas em novembro, volume 61,1% menor frente ao mesmo mês do ano passado e 28,8% inferior ao registrado em outubro.

No acumulado do ano, as associadas da Abraciclo embarcaram 31.862 motocicletas para o exterior, retração de 38% em relação ao mesmo período de 2022.

Produção de bicicletas melhora, mas no acumulado segue em queda

A produção de bicicletas no Polo Industrial de Manaus – PIM cresceu 4% em novembro na comparação com outubro, com a fabricação de 35.566 unidades. No mês anterior, 34.204 bicicletas saíram das linhas de montagem. Em relação a novembro do ano passado, houve uma retração de 33,1% (53.134 bicicletas).

No acumulado do ano, o setor registrou queda de 23,1%, passando de 584.464 unidades (2022) para 449.672 bicicletas fabricadas (2023).

Regiões – A região Sudeste foi a que mais recebeu bicicletas produzidas no PIM em novembro. No total, foram enviadas 16.764 unidades, o que corresponde a 47,1% da fabricação. Em segundo lugar ficou o Nordeste (9.062 unidades e 25,5% da produção), seguido pelo Sul (5.013 bicicletas e 14,1%), Centro-Oeste (3.226 unidades e 9,1%) e Norte (1.501 bicicletas e 4,2%).

A liderança no acumulado do ano também é da região Sudeste, com 246.892 unidades e 54,9% do volume produzido. Na sequência, vieram o Sul (77.207 bicicletas e 17,2% da fabricação), Nordeste (61.840 unidades e 13,8%), Centro-Oeste (38.791 bicicletas e 8,6%) e Norte (24.942 unidades e 5,5%).

Exportações – Os embarques de bicicletas para o mercado externo totalizaram 3.526 unidades em novembro. O volume é 10,9% inferior ao registrado em outubro (3.957 bicicletas) e 41,9% menor na comparação com o mesmo mês do ano passado (6.067 unidades).

De acordo com levantamento do portal Comex Stat, que apura os embarques totais de cada mês, analisados pela Abraciclo, os principais destinos foram o Uruguai (1.305 bicicletas e 37,0% das exportações), Paraguai (1.190 unidades e 33,7%) e China (507 bicicletas e 14,4%).

De janeiro a novembro, foram exportadas 20.297 unidades, o que corresponde a uma queda de 25,4% em relação às 27.206 bicicletas registradas no mesmo período do ano passado.