A primeira etapa do reforço estrutural da ponte sobre o Rio Candeias, no quilômetro 693 da BR-364/RO, foi concluída com êxito pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) no fim de agosto. A ação traz mais segurança aos usuários que trafegam pelo segmento, importante para a ligação da capital, Porto Velho, com o interior do estado e, consequentemente, para o Acre e o Amazonas.
Com a conclusão dessa etapa, a ponte, que passa por intervenções há mais de cem dias, passou a ter todo o tráfego liberado, de forma ininterrupta.
Para a estabilização da estrutura, foi projetado um reforço interno no balanço sucessivo. O projeto previu a construção de paredes internas, denominadas diafragmas, responsáveis por criar os desviadores dos cabos protendidos. Duas dessas paredes internas foram especialmente fortificadas para suportar as ancoragens dos 124 cabos instalados.
Esse reforço no interior do caixão da ponte devolveu à estrutura a sua plena capacidade portante, necessária para suportar as elevadas cargas dos veículos que trafegam diariamente pela BR-364/RO.
Anteriormente, o Dnit já havia executado etapas de reforço e reabilitação estrutural, incluindo a concretagem das paredes de diafragma com Concreto Auto-Adensável (CAA) — ensaio flow test de 65 cm —, técnica que garante melhor preenchimento das formas e maior qualidade do concreto. A estrutura também foi preparada para receber reforço com sistema extradossado (cabos de aço associados a vigas protendidas), tecnologia aplicada para aumentar a rigidez e a capacidade de suporte da ponte.
Além de devolver a capacidade operacional da ponte, a intervenção garante o fortalecimento da infraestrutura rodoviária, essencial para o desenvolvimento econômico e social de Rondônia, consolidando a rodovia como eixo estratégico de integração regional.
A previsão é de que a conclusão da obra ocorra ainda no primeiro semestre de 2026, quando a ponte estará totalmente revitalizada para atender às demandas crescentes do transporte na região.
Fonte: Dnit
